Редуктор среднего моста Урал с артикулом по каталогу 4320Я-2502010, представляет собой устройство, основной функцией которого является передача крутящего момента на колеса от карданного вала.

Редукторы Урала можно разделить на несколько видов в зависимости от типа передачи. Редукторы могут быть зубчатыми простыми передачами (червячными, коническими или цилиндрическими). Каждая из названных передач в свою очередь может отличаться профилем и расположением зубьев. К примеру, конические передачи могут быть выполнены с косыми, круговыми или прямыми зубьями; цилиндрические – с шевронными, прямыми или косыми зубьями. И конические, и цилиндрические передачи выполняются с зацеплением Новикова и эвольвентным профилем. Существуют так же волновые и планетарные редукторы. Такие редукторы, относясь к числу многопарных и многопоточных передач, имеют некоторые преимущества над редукторами с простыми передачами. Существуют так же и комбинированные редукторы, которые сочетают различные виды передач: зубчато-червячные, коническо-цилиндрические, планетарно-волновые и так далее.

В зависимости от того, сколько пар звеньев имеется в зацеплении, редукторы автомобиля Урал делятся на одноступенчатые, двухступенчатые и трехступенчатые. По признаку ориентации валов в пространстве различают редукторы с пересекающимися, параллельными, перекрещивающимися и соосными осями выходного и входного валов. Самыми распространенными являются двухступенчатые простые цилиндрические редукторы.

В общих чертах редуктор среднего моста Урал с артикулом по каталогу 4320Я-2502010, представляет собой комплекс шестеренок, заключенный в единый корпус или, другими словами, картер. Смазка механизмов редуктора осуществляется путем разбрызгивания.

Нормальное давление в полости картера поддерживается с помощью отводящей трубки или сапуна.

Для того, что бы автомобиль работал долго и безопасно, необходимо тщательно следить за состоянием его главных рабочих механизмов. В частности, нужно время от времени проверять техническое состояние деталей редуктора главной передачи. Перед началом осмотра детали редуктора необходимо тщательно промыть – это существенно облегчит выявление повреждений и износа деталей. Затем проверьте зубья шестерен главной передачи на наличие дефектов. Если детали чрезмерно изношены, то необходимо заменить их на новые.